Per i piloti

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Correre da soli si può, ma con un team il weekend cambia: arrivi in pista e il kart è già pronto, tra una manche e l'altra c'è chi controlla pressioni, rapporto e carburazione, e se qualcosa si rompe i ricambi sono nel furgone. I team T4 lavorano tutti sullo stesso kart monomarca: paghi il servizio, non i segreti.

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Paddocktenda, meccanico e ricambi

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